2016-10-18 17:35 |
Любители двухколесного средства передвижения начинают тестировать построенные в Воронеже велодорожки. Правда, лишь те, кто смог их найти. Участки пока больше похожи на тротуары – знаков и разметки, обозначающих велосипедную зону почти нигде нет.
Пешеходы, кстати, на них встречаются куда чаще, чем велосипедисты. Заезды и съезды сделаны далеко не везде, а где-то, как, например, на улице Перевёрткина, вместо пандусов зачем-то установлены ступеньки. Чтобы с Северного моста спуститься на набережную, нужно миновать крутой поворот, а потом упереться в проезжую часть. Продолжение веломаршрута – через дорогу. Так что, как говорят велосипедисты, куда удобнее и безопаснее ехать прямо по магистрали. Ширина велодорожек, тоже, уверяют, местами уже, чем было прописано в контракте по строительству. Из плюсов, которые отметили многие велосипедисты – асфальтовое полотно. Ну и сам факт появления велопешеходных зон. Михаил Гончаров, велосипедист: «Конечно, нам гораздо было бы веселее увидеть их в начале года, весной. Чем раньше, тем лучше. Но если они продержатся зиму и весной окажутся под нашими колёсами в том же состоянии, в котором они находятся сейчас, они будут нам очень даже дороги». Изначально построить велодорожки планировали этой весной. Заявлялось, что маршрут должен был соединить между собой все три моста. Из-за нехватки средств, для начала собирались построить малое кольцо – соединив Северный и Чернавский. Сейчас это лишь отдельные отрезки. В следующем году строить велодорожки планируют в зеленых зонах – от набережной у парка алые паруса до набережной авиастроителей. Ошибки, обещают в мэрии, учтут. Максим Оськин, руководитель управления дорожного хозяйства г. Воронежа: «Будем дорабатывать. Это сложный рельеф, съезды с мостов, где им. . . .
Подробнее читайте на vestivrn.ru ...