Что изменилось в апреле в российской системе получения водительских прав

Что изменилось в апреле в российской системе получения водительских прав
фото показано с : communa.ru

2024-4-12 11:06

С 1 апреля 2024 года в России вступили в силу поправки к статьям 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и появился новый Регламент по сдаче практического экзамена на водительские права в ГИБДД.

Какие изменения предусмотрены и как это повлияет на безопасность дорожного движения, корреспондент «Коммуны» разбирался вместе с воронежским автоэкспертом Алексеем Шамариным.

Новые категории


Новшества касаются не только тех граждан, кто впервые решил обзавестись правами, но и тех, кто хочет открыть новую категорию водительских прав. Например, водители, которые собираются управлять автобусами (категория D и подкатегория D1), будут допускаться к подготовке и к экзамену только при наличии стажа управления не менее года легковыми авто (категория В) и грузовиками (категория С и подкатегория С1). Раньше наличия такого опыта не требовалось.


- Новшество, - считает автоэксперт Алексей Шамарин, - логичное: ДТП с автобусами много, и количество жертв и пострадавших в каждой такой аварии достаточно велико.

Иностранные «корочки»


Многим водителям с иностранными правами придётся получить удостоверение российского образца. В противном случае им грозят санкции за езду без прав.


Так, недействительными правами в России считаются иностранные национальные и международные водительские удостоверения спустя год с того момента, как их владелец получил вид на жительство в России или гражданство РФ. Точно так же, если гражданин России, будучи за границей, получил иностранные национальные и международные водительские «корочки», то на территории нашей страны они будут действовать лишь в течение года со дня первого въезда в Россию после получения таких прав.


Если речь идёт об управлении легковым автомобилем, мотоциклом или мопедом, то, чтобы получить водительское удостоверение российского образца, достаточно пересдать только «теорию». А для вождения грузовиков и автобусов (C, D, CE и DE) потребуются и «теория», и «практика».


Это изменение не касается граждан России и Белоруссии с белорусскими правами. Их в нашем ГИБДД заменят автоматически.

Новации на экзамене


В экзаменационных заданиях для водителей автобусов, легковых и грузовых автомобилей больше нет остановки при спуске с горки. А разворот в ограниченном пространстве увеличился с 5 до 7 м.


Одна из важных новаций: инструктор автошколы, которую окончил претендент на права, в ходе экзамена сможет сидеть на дублирующих педалях, то есть на переднем пассажирском кресле (разумеется, если в автомобиле установлен датчик использования этих педалей), и при необходимости – вмешиваться в процесс управления транспортным средством для предотвращения ДТП.


В этом случае экзаменатор из ГИБДД «располагается таким образом, чтобы иметь возможность контролировать действия кандидата в водители и лица, находящегося на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления транспортным средством».


По словам Алексея Шамарина, это очень полезное новшество:


- Оно решает проблему ответственности в случае ДТП при сдаче экзамена. Ведь по Регламенту 2021 года преподаватель автошколы не мог садиться рядом с кандидатом в водители во время сдачи на права: это место занимал экзаменатор, который не считается водителем. Да и машина, как правило, принадлежит автошколе.


По прежнему регламенту во время экзамена по вождению можно было набрать пять штрафных баллов. Теперь – целых семь.


Как известно, за грубые ошибки при вождении начисляется по пять штрафных баллов, за средние – по три балла, за мелкие – по одному. Таким образом, претендент теперь сможет совершить на две мелких ошибки больше, не рискуя провалить экзамен.


- Такое смягчение Регламента действительно может помочь многим кандидатам при сдаче практической части, - полагает Алексей Шамарин, - ведь поначалу они из-за волнения могут совершить ошибки, но потом берут себя в руки и успешно сдают экзамен. С другой стороны, кого-то такое административное послабление может настроить на более легкомысленный лад, что во время экзамена недопустимо. Впрочем, по большому счету, эта процедура по-прежнему останется зависимой от субъективного фактора: негативно настроенный экзаменатор всегда найдёт к чему придраться.

Четвёртая попытка


До 1 апреля те, кто не сумели сдать вождение с первых трёх попыток, могли явиться на четвёртую пересдачу не раньше чем через месяц со дня предыдущей попытки, и не позже чем через один квартал. Теперь же четвёртый экзамен будет назначаться не ране, чем через шесть месяцев, но не позднее девяти месяцев.


- Это нововведение должно побуждать кандидатов лучше готовиться к сдаче практики. Но оно может иметь и негативные последствия, - размышляет автоэксперт. - Можно провалить третью попытку именно из-за страха остаться без удостоверения ещё на полгода. Экзаменуемых можно понять: срок действия медсправки — один год, а сданная «теория» сгорает через полгода; влетят в копеечку и дополнительные уроки вождения. Словом, в перспективе – трата времени и денег. И далеко не факт, что проваливший три попытки кандидат через полгода отважится на четвёртую.


Какой эффект принесут изменения в российской системе получения водительских прав, покажет время. Но уже сейчас ясно (и с этим согласен наш автоэксперт), что основную ответственность за подготовку водителей, за их уверенную сдачу экзамена на права, а самое главное – за их грамотное поведение на дорогах, должны нести автошколы. Процесс обучения надо налаживать так, чтобы полученная выпускником водительская «корочка» стала гарантией безупречного соблюдения Правил дорожного движения.


КСТАТИ


Расширен перечень документов, необходимых для сдачи экзамена на получение водительских прав в ГИБДД. Прежний перечень: заявление, паспорт, свидетельство об окончании автошколы, квитанция об оплате госпошлины, медицинская справка и – в случае открытия новой водительской категории - водительское удостоверение.

С 1 апреля к этому списку добавлен СНИЛС. Кроме того, если паспорт выдан иностранным государством, нужен нотариально заверенный перевод текста документа. И ещё немаловажная деталь: теперь, если в период сдачи экзамена срок действия паспорта или медсправки истекает, то весь процесс будет приостановлен до предъявления актуальных документов.


В ТЕМУ


Кого не допустят к экзамену на водительские права


С 1 апреля рассчитывать на сдачу экзамена и получение удостоверения не могут граждане:


- лишённые водительских прав;

- наказанные за езду в пьяном виде или отказавшиеся проходить медосвидетельствование на предмет употребления алкоголя, наркотиков или психотропных веществ;

- лишённые права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами;

- не явившиеся в военкомат по повестке.



.

Подробнее читайте на ...

экзамена прав права россии водительских сдаче правами автошколы