2016-8-4 17:21 |
Школьное лето | В летние дни юные железнодорожники в Лисках дополняют теорию практикой Юго-Восточная детская железная дорога (ДЖД) в Лисках, как и её взрослая «мама» – ЮВЖД, не знает простоев ни зимой, ни летом.
Её воспитанники – в том числе и сельские школьники, – закончив учёбу в школах и в учебных аудиториях «малой» магистрали, в «отпуска»-каникулы не отправились. Сейчас здесь наступила горячая пора – практика и сезон летних пассажирских перевозок.
Николай Кардашов
г. Лиски, Воронежская область
Пока методист ДЖД Надежда Мёдова с творческой группой в актовом зале репетирует гимн дороги, готовясь к слёту юных железнодорожников в Иркутске, инструктор Александр И (И – это его фамилия. – ред. ) в прекрасно оборудованном компьютерном классе проводит тестирование очередной смены юных практикантов на знание правил безопасности. У большинства беспристрастный экзаменатор-компьютер высвечивает на экране цифру «100», констатируя стопроцентное знание инструкций и наставлений по организации безопасного движения на «малой» дороге, а заодно и выставляя высший балл инструкторскому составу.
Александр Николаевич радуется за своих воспитанников и представляет мне свою юную помощницу Марию Захарченко: «Она во всём у нас – первая!»
Маша – восьмиклассница школы №12. На детскую «железку» пришла десятилетней. За три года обучения на ДЖД доросла до должности начальника станции Задоринка. Действительно, девочка во всём успевает быть первой: на пятерки окончила музыкальную школу, прекрасно поёт и танцует в ансамбле танца «Каскад», участвует и в культурных программах на сцене «малой» дороги. Сейчас она – начальник смены своих юных коллег-практикантов. В её подчинении два десятка сверстников. А в заместителях у Маши семиклассница Полина Крючкова.
– Мы, – рассказывает Маша, – практикуемся здесь три раза в неделю. Я вместе с Александром Николаевичем инструктирую ребят, распределяю их по рабочим местам, контролирую безопасное выполнение работ. Наша практика длится все три летних месяца. В конце каждого дня практики мы всей сменой обсуждаем ошибки каждого, делимся впечатлениями.
Пока Маша рассказывает мне об особенностях летней практики на ДЖД, Александр И проводит с питомцами индивидуальный разбор ошибок.
– Уровень подготовки у ребят разный, – делится Александр Николаевич. – Но в большинстве своём они очень стараются. Таких вот, как Руслан Погорелов, Никита Садыков, Катюша Корсакова, и обучать нечему, всё на лету схватывают. И мы находим для них усложнённые задания.
Среда безопасности на ДЖД – это ещё и день технического обслуживания локомотива «Стрела», пассажирских вагонов, путевого хозяйства, станционных устройств. Со всем этим ребята прекрасно справляются сами под приглядом наставников-инструкторов Михаила Замахаева, Василия Осипова, мастера производственного обучения Андрея Себелева.
Обслужив «Стрелу», юные машинисты Ваня Кондратюк и Андрей Шайкин, прицепив вагоны, выводят пассажирский состав на линию – под перевозочный процесс, который не прерывается, как и на «взрослой» магистрали.
Остановившись у посадочной платформы станции Задоринка, ребята самостоятельно закрепляют состав башмаками и ждут отправления. Оно – строго по графику. Сегодня их пассажирами стала и молодая семья Лисуновых из Воронежа. Глава семьи Евгений и мама Ксения привезли с собою и маленьких сыновей – полуторагодовалого Владислава и полуторамесячного Станислава. Сделав два круга в уютных пассажирских вагончиках, просят юных машинистов сфотографироваться с ними на память. «Покажем фото своим друзьям и знакомым. Наверняка, поразятся, что машинистами нас везли такие вот юные и ответственные ребята!»
Юные железнодорожники учатся обслуживать технику. Фото Николая Кардашова
Источник: газета «Коммуна», №62 (26602) | Пятница, 5 августа 2016 года
.
Подробнее читайте на communa.ru ...
