2020-6-10 18:21 |
Наследники Победы | На электровозе ВЛ80С-1945 лискинские ремонтники реставрировали победные символы Порядковый номер локомотива 1945 сделал его невольным наследником Великой Победы.
А появился он на свет 31 год назад – 10 июля 1989 года. Тогда, выпуская его из сборочного цеха на службу стальным магистралям страны, рабочие Новочеркасского электровозостроительного завода вряд ли предполагали, что у эксплуатационников депо приписки Лиски-Узловая и у лискинских ремонтников эта машина обретёт особо почитаемый статус.
Николай КАРДАШОВ
Нет, ей не делалось никаких послаблений. Машина наравне со своими стальными собратьями наматывала на свои колёсные пары положенные, как и всем, десятки тысяч километров. Всё было как у всех. Но в отношении к этому локомотиву у лискинских эксплуатационников и ремонтников все-таки особое отношение.
– В прошлом году, – рассказывает профсоюзный лидер СЛД Лиски Евгений Плитос, – наши молодые слесари-ремонтники придали фону номера электровоза цвет георгиевской ленточки и разместили на кабине орден Отечественной войны. С этими победными символами и трудилась машина на СевероКавказской железной дороге, пока не подошёл ей срок очередного ремонта.
Пробежав по магистралям Северного Кавказа очередные 50 тысяч километров, локомотив с номером 1945 в нынешний юбилейный май вновь вернулся в Лиски на плановый ремонт. Но оказалось, что вместе с «болячками» безнадёжно выгорели на машине символы Великой Победы.
– Качественный и своевременный ремонт электровоза сделала бригада мастера Владислава Жидкевича, – продолжает Евгений Плитос. – В дополнение к плановым работам на локомотиве обновили все таблички, установили новые солнцезащитные козырьки, а деповская швея Елена Петрушенко пошила новенькие чехлы на сиденья машиниста и помощника.
По согласованию с начальником эксплуатационного депо Лиски-Узловая Игорем Урывским, ремонтники взялись и за обновление победных символов. Перед этим машину тщательно помыли, придали глянец новой краской кабине, покрасили всю механическую часть локомотива.
Над обновлением победной символики трудились слесарь Алексей Козинцев, мастера Константина Ирхина и маляры этого участка Ольга Науменко и Татьяна Обухова. А мастер отдела главного механика Антон Симука даже в выходной день пришёл помогать обновлять машину. Когда на бортах машины были выведены последние штрихи победных символов, приёмщики локомотивов Сергей Жихарев и Сергей Тишанский наклеили изображение ордена Отечественной войны. Теперь номер ВЛ80С-1945, словно красная звёздочка на каске солдата-победителя, напоминает не просто победный год, а и огромный вклад фронтовых железнодорожников страны в Великую Победу.
Источник: газета «Коммуна» | №№ 42-43 (26990-26991) | Среда, 10 июня 2020 года
.
Подробнее читайте на communa.ru ...
