Тайна К-129

Тайна К-129
фото показано с : communa.ru

2017-7-1 18:30

В Воронежском центре военно-патриотического воспитания «Музей-диорама» 27 июня состоялась, с участием ветеранов ВМФ России и представителей творческой интеллигенции, презентация книги писателя-документалиста Николая Титоренко «Пророк».



Книга посвящена происходившим на морях и океанах в период «холодной» войны событиям с участием ветеранов ВМФ России и представителей творческой интеллигенции.


В ходе презентация был организован просмотр фильма «Тайна гибели К-129».


Поиском действительных обстоятельств гибели подводников уже не первый год занимается писатель-документалист, руководитель Воронежской региональной общественной организации «Колыбель русского флота», капитан первого ранга в отставке Николай Титоренко. И на то есть своя причина. Трагедия с К-129 была близка ему лично. Николай Никифорович начинал военно-морскую службу на Тихоокеанском флоте командиром БЧ-3 на подводной лодке «М-250», которой командовал не кто иной, как Владимир Кобзарь. Именно он, как признаётся сам Николай Титоренко, сделал из него офицера-подводника.


До сих пор неизвестны причины, которые привели к страшной трагедии на борту дизельной подводной лодке К-129. Его гибель причисляют к одной из больших загадок холодной войны, развернувшейся в прошлом столетии между двумя мировыми сверхдержавами – США и СССР.


По одной из версий, произошел аварийный провал корабля на запредельную глубину погружения. Но большинство профессиональных подводников считают, что К-129 стала жертвой тарана американской атомной субмариной «Суордфиш», которая следила за ней на маршруте перехода в район выполнения боевой задачи.


По известной специалистам технической причине (режим РДП -- работа дизеля под водой), наши подводники какое-то время могли не слышать американской лодки. Предположительно, при сложном и активном маневрировании на критически малых дистанциях американская «Суордфиш» непреднамеренно ударила верхней частью своей рубки в днищевую часть центрального поста К-129. И наша подводная лодка с затопленным центральным отсеком пошла на дно.


Столкновение произошло вечером восьмого марта 1968 года, в 12 тысячах миль от побережья Камчатки и в 350 милях севернее Гавайских островов. Подводный ракетный крейсер с максимальной глубиной погружения в 300 метров унёс в пятикилометровую океанскую бездну не только военные секреты, но и 98 человеческих жизней.


У Николая Титоренко своя версия относительно случившегося. В книге «Пророк» он приводит факты, которые говорят о том, что израненную К-129, находящуюся в надводном положении, всё же добил американский эсминец. Так что гибель советской ПЛ, по его мнению, на совести американцев, которые неотлучно производили слежение за нашими кораблями.


В этом экипаже был и земляк воронежцев – мичман Иван Котов из села Средний Икорец Лискинского района области. Стараниями морских офицеров Ю. Лисовского, В. Расторгуева, Н. Титоренко 17 января 2005 года в Успенском Адмиралтейском храме на мемориальной высекли его имя.


Руководитель общественного Центра истории Военн-морского флота капитан второго ранга в отставке Михаил Бобрешов напомнил о том, что в музее есть экспозиция, которая посвящена экипажу К-129.


Как известно, на этом печальная эпопея подводной лодки не закончилась. В конце 60-х годов район катастрофы был обследован глубоководным батискафом «Триест-2» . Военно-морские силы США и ЦРУ детально разработали операцию под кодовым названием «Дженифер», которая носила глубоко скрытный характер. И прежде всего американцев интересовали шифры и баллистические ракеты. В июле 1974 года они провели работы по подъёму нашего ракетоносца. В книге «Проорок» этой операции Николпй Титоренко отвёл немало места.


Участники презентации получили экземпляры книги с автографом Н. Н. Титоренко.

.

Подробнее читайте на ...

к-129 титоренко николай подводной книге своя погружения гибели