Экономика | Газпром наметил и реализует масштабную программу по переводу автомобилей и другой техники на газомоторное топливо В пятницу, 28 июня, в Санкт-Петербурге прошло годовое общее собрание акционеров ПАО «Газпром».

Председателем Совета директоров ПАО «Газпром» на нем вновь избран Виктор Зубков, председателем Правления ПАО «Газпром» – Алексей Миллер. Традиционно сразу после годового общего собрания состоялась пресс-конференция для представителей российских и зарубежных СМИ . В ней приняли участие и журналисты «Коммуны».

Галина РОХМИН,

Алексей СОЛОВЬЁВ

Воронеж – Санкт-Петербург – Воронеж

Круг тем, прозвучавших на пресс-конференции, как всегда, очень широк. Тут и реализация таких масштабных проектов Газпрома, как «Северный поток-2», «Турецкий поток», «Сила Сибири», и вопросы транзита газа через Украину после 31 декабря 2019 года, и освоение новых месторождений газа, и участие Газпрома в реализации социальных проектов.

Как отметил, отвечая на один из вопросов журналистов, председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, минувший год оказался для компании рекордным во многих отношениях. В 2018 году Газпром добыл 498,7 миллиарда кубометров газа, продемонстрировав рост на 5,6 процента, или на 26,6 миллиарда кубометров. В европейское дальнее зарубежье Газпром поставил 201,9 кубометра газа. Это новый – третий подряд – рекорд по объему годового экспорта. Доля газа Газпрома в европейском потреблении также выросла до исторического максимума – 36,8 процента. Первого декабря 2019 года компания начнет первые трубопроводные поставки газа на азиатский рынок – в Китай.

Один из принципов работы Газпрома – активное участие в социально-экономическом развитии регионов России. Самый значимый проект в этой сфере – Программа газификации. В 2018 году в ней участвовали 66 субъектов Российской Федерации. Компания создала условия для сетевого газоснабжения 272 населенных пунктов, в первую очередь в сельской местности. Уровень газификации России к 1 января 2019 года увеличен до 68,6 процента. Газификация – это рост качества жизни населения, улучшение экологической обстановки и мощный стимул для развития промышленного производства.

Активно занимаясь газификацией страны, Газпром приступил к реализации и еще одной масштабной программы – по переводу автомобильной и другой техники на газомоторное топливо. Тут очень нагляден и собственный пример: в самой компании доля техники, работающей на газе, ныне составляет 52 процента.

– С учетом того, что газ стоит более чем в два раза дешевле, чем другие виды топлива, мы уже сэкономили многие миллиарды рублей, – отметил на пресс-конференции председатель Совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков. – Но есть и еще одна сторона такого перехода, какую трудно измерить рублем. Это заметное, на сотни тысяч тонн, сокращение вредных выбросов в атмосферу, положительное влияние на экологию.

Интересен также опыт Белгородской и Ростовской областей, где сегодня реализуются пилотные проекты по замене бензина и дизтоплива на газ. Согласно заключенным соглашениям с региональными властями, Газпром возводит здесь сеть газозаправочных станций – современных, оснащенных новейшей техникой, с максимальным комфортом для водителей. Региональные власти, в свою очередь, наметили меры, стимулирующие владельцев транспортных средств быстрее переходить на газ. Так, в Ростовской области часть затрат на переоборудование автомобиля дотируется из бюджета. А в Белгородской области транспортный налог на автомобили, переведенные на газ, уменьшается вдвое.

Километры для таких автомобилей, точнее, для их владельцев, становятся действительно дешевле. И ведь таких километров – не десятки и сотни, а тысячи и миллионы.

Дело теперь за тем, чтобы к таким переменам присоединялись и другие регионы России.

Источник: газета «Коммуна» | №49 (26897) | Вторник, 2 июля 2019 года

Подробнее читайте на communa.ru ...

39 +