2017-7-24 20:01 |
Актуальная тема | Лето – разгар дорожных работ. Ремонтная техника и строители стали неотъемлемым атрибутом областного и городского пейзажей Качество работ – это головная боль не только работников отрасли, но и тех, для кого эти дороги делают, – водителей.
Именно их мнение о ходе ремонта и качестве магистралей нашего региона интересует сегодня.
Егор Викторов, водительский стаж – 10 лет:
– Я работаю в воронежской транспортной компании, её профиль – международные перевозки. Часто общаюсь с водителями, ежемесячно к нам приезжают около пятидесяти машин из Белоруссии, Польши, Германии. И сегодня даже привыкшие к европейским дорогам водители отмечают, что дороги в нашей области стали намного лучше.
Дмитрий Язынин, водительский стаж – 17 лет:
– В Воронежскую область часто приезжаю в командировки из Москвы, поскольку работаю директором по продажам в крупной международной компании. Помню, всего лишь несколько лет назад поездки в город Воронеж заканчивались для меня лопнувшими колесами и гнутыми дисками. Теперь едешь по дорогам области и областного центра и – наслаждаешься. Ведь хорошие дороги – это кровеносная система региона. По качественно отремонтированным дорогам пройдут больше большегрузов, дольше прослужит общественный и личный транспорт.
Мне пришлось побывать во многих регионах нашей страны и считаю, что без хороших дорог говорить о состоянии региона сложно. Дороги – это индикатор развитой экономики. Воронежской области удалось создать современную дорожную систему. Вот только бы культуры вождения побольше.
Сергей Викторович, водительский стаж – 20 лет:
– Я за рулем с 1998 года. Воронеж – мой родной город, но сейчас я часто езжу по Курской трассе. Перемены сразу бросаются в глаза. Улучшилось качество дорожного полотна, обновлена разметка, развивается дорожная инфраструктура, множатся стоянки, что немаловажно для водителей автомобилей дальнего следования. Обновилась дорожная техника, чаще стали дорожники работать в ночные смены, чтобы не создавать пробок.
Видно, что ремонтные работы в Воронежской области и областном центре идут полным ходом. Но когда же дойдет очередь до дворовых территорий в Воронеже? В первую очередь, это касается проезда от улицы 25 Января до дома 47 улицы Переверткина, там давно уже нужен ремонт.
И еще. Меня, думаю, как и многих водителей, волнует проблема качества дорог. Хотелось бы знать, как контролируются новые трассы, что будет делаться для усиления системы безопасности на дорогах? Ведь жизни и водителей, и пассажиров напрямую зависят от наших дорог.
Марина ЧернышЕва, водительский стаж – 30 лет:
– В этом году сразу же обратила внимание на ровное дорожное покрытие, шумоизоляция хорошая, машина едет тихо, особенно замечаешь это на Ленинском проспекте Воронежа. Хочется отметить и качественно сделанную разметку при повороте с улицы Некрасова на улицу Челюскинцев.
Ну а когда приходится проезжать по трассе М-4 «Дон», просто отдыхаешь за рулем: двустороннее движение, грамотно расставленные указатели на поворотах.
Как водитель со стажем, я прежде всего беспокоюсь о безопасности движения, поэтому хотелось бы, чтобы дорожные строители обращали особое внимание на укрепление самой опасной части дорог – обочины.
Подготовила Ирина Николаева
Егор Викторов. Дмитрий Язынин. Сергей Викторович. Марина Чернышева. Фото Ирины Николаевой.
Прокомментировать мнения воронежских и иногородни х водителей, ответить на вопросы, прозвучавшие в ходе опроса, мы попросили председателя правления Союза дорожных организаций Воронежской области Анатолия Глагольева:
Воронежская область принимает участие в реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Его главная цель – обеспечить нормативное состояние дорог и сократить число аварийно опасных участков.
Достичь снижения аварийных ситуаций поможет оборудование дорог светофорами, в этом году их стало на шесть больше.
Дополнительными турникетными ограждениями оборудованы 13 улиц нашего города, обустроены 22 остановки пассажирского транспорта. Особое внимание уделяется скоростному режиму, устранению перегрузки дорожной сети за счет оптимизации транспортных потоков. В рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» в 2017 году запланировано отремонтировать 152 километра дорог на 63 улицах областного центра и провести комплекс мероприятий по сокращению дорожно-транспортных происшествий на 60 объектах автомобильных дорог регионального и местного значения. Если говорить о сегодняшнем дне, то общий объем запланированных работ выполнен уже на 72 процента. Эти задачи решаются с привлечением одного миллиарда рублей федеральных средств и 1062,5 миллиона рублей средств областного и городского бюджетов.
Особое внимание при ремонте дорог уделяется качеству дорожного полотна. По окончании работ по укладке асфальтобетонной смеси проводится отбор проб из покрытия для контроля качества уложенного асфальтобетона. Испытания его проб постоянно находятся в поле зрения работников лабораторий Воронежского государственного технического университета, РОСДОРНии, предприятия ВЭЛТ.
Теперь о дворовых территориях. Естественно, что воронежцев интересует порядок во дворах своих домов. В этом году, благодаря федеральной программе «Формирование комфортной городской среды», в Воронеже отремонтируют 125 дворов. По Левобережному району в программу включено 24 многоквартирных дома, расположенных на 17 дворовых территориях. Выделенная сумма составляет 44,2 миллиона рублей. Для участия в программе нужны заявки от жителей дворов, сроки подачи документов размещены на сайте городской администрации, публикуются в СМИ.
Работа дорожных организаций, ее результаты всегда видны, и дорожники всегда готовы к диалогу с обществом. Правильно говорили здесь водители, что именно дороги – кровеносная, жизненно необходимая система для экономики нашего региона. Это наша безопасность, наше будущее.
Источник: газета «Коммуна» | №58 (26702) | Вторник, 25 июня 2017 года
.
Подробнее читайте на communa.ru ...
